|
PEKANBARUEXPRESS
|
![]() |
|||
| POPULAR YOUTUBE PILIHAN EDITOR | ||||
Editor : Rinalti Oesman | Penulis : PE/RIN
Sementara Jembatan sepanjang 214 meter ini menggunakan metode konstruksi balanced cantilever, tanpa pilar di tengah sungai untuk menjaga kondisi lingkungan serta mempermudah jalur kapal logistik di bawahnya.
Dengan lebar jalur awal 3,6 meter dan jumlah lajur 2x2 yang nantinya akan ditingkatkan menjadi 2x3, tol ini dirancang untuk kecepatan hingga 100 km/jam.
"Proyek ini tidak hanya mempercepat perjalanan, tetapi juga meningkatkan infrastruktur transportasi yang mendukung pertumbuhan ekonomi regional," tutup Aditya.**