Jangan Asal Beli Mokas Suzuki Satria F-150, Sebaiknya Cek Part Ini

Berminat beli motor bekas Suzuki Satria F-150 atau Satria FU ?  Ini yang sebaiknya Anda lakukan.

Jangan hanya terfokus pada kondisi body dan mesin saja, tapi coba tengok area piringan cakramnya. Karena Suzuki Satria FU ini tergolong motor yang sudah berumur.

"Satria FU ini kan yang paling baru saja keluaran 2015 sebelum diganti oleh Satria injeksi," ucap Rudi Kurniawan owner Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Baca :

• Resmi! UU Tapera Dinyatakan Inkonstitusional, Nasib Iuran Pekerja Terancam Berubab
• Administrasi Bermasalah, Proyek Bronjong Sungai Apit Dihentikan Pemkab Siak

Baca Juga: Terapkan Tips Simpel Ini, Motor Matic Jadi Tambah Irit Ketika Digunakan

"Piringan cakram di motor-motor tua itu rawan sudah tipis, apalagi kita tidak tahu kebiasaan pemilik sebelumnya," tambahnya.

"Soalnya sering ditemukan owner yang malas mengganti piringan cakram meski aus, makanya kita harus antisipasi," tegas Rudi seperti dilansir gridoto.

Baca :

• Tim Gabungan BP3MI Riau di Dumai Gagalkan Pemberangkatan 7 PMI Ilegal Asal Aceh
• Heboh, Beredar SK Kades di Siak Diduga Perjualbelikan Lahan Konsesi PT SSL

Menurut Rudi untuk mengetahui kondisi cakram bisa dengan cara diraba oleh tangan.

"Misal tipisnya itu sudah terlalu dalam lebih baik ganti baru, tapi seperti motor-motor lain ketebalan minimal cakram itu sekitar 3 mm," lanjutnya. (*/)